解決方案

地鐵施工工地智能身份識別管控系統

一、行業現狀及需求  
      1.概述:
      目前,地鐵已經成為一個城市居民生活出行極為重要的組成部分,他可以讓市民更便捷出行、更快提高辦事效益,因此全國甚至全世界都在非速發展地鐵建設。
      然而,在地鐵的整個施工過程中,質量與安全卻是保證整個地鐵成功建設的重中之重,抓好地鐵項目建設,要認真做到的最重要的環節是施工安全。目前我國的地鐵施工雖基本上保持了較少的輕傷、死亡、輕質量工程事故,工程也是合格驗收,但若要保持好這個成績,專憑了解并吸取一些地鐵施工安全事故的教訓,深入研究,加強教育,避免類似安全事故還永遠不夠。如何更好地加強施工工地的安全管理與管控才是從根本上解決事故的根本所在;也更是相關部門履行好對地鐵項目安全監管的重要職責。

      2.地鐵施工事故因素:
地鐵工程由于多為地下工程,施工工期長、作業流動性大、分散程度高、技術性復雜、人人員流動性大等因素,使得施工安全問題越來越突出。雖然我國地鐵工程施工安全已形成了比較完善的法律法規體系,但是,建設工程施工安全事故的發生仍是常見的。安全事故成因具有必然性和偶然性。
    地鐵工地安全事故主要體現:
      1)非責任事故。該事故系非人為過失造成的事故,包括:人們不能預見或不可抗拒的自然條件變化引起的事故;在技術改造、發明創造和科學實驗活動中,由于科學技術發展水平和客觀條件的限制而無法預見的事故。
      2)責任事故。指由于企業管理不善、設備不良,工作場所不良和有關人員的過失引起的傷亡事故。
      3)破壞事故。系為達到某種目的蓄謀、故意制造的事故。       
      因此,做好地鐵施工工地的安全管控是保障工地安全質量體第中的極其重要的一環。

      3、行業需求:
      在現在的地鐵施工工地為防止非施工人員進入地下都設置了門禁,施工人員每次須刷卡才能進入工地,但是這種單一的IC卡存在相當多的漏洞,經常出現多人一卡多刷,甚至翻越門禁設施等現象,這樣的刷卡行為雖為當時出入人員帶來了一定的方便,但為整個地鐵施工工地帶來非常大的安全隱患,若是有小偷、犯罪分子或恐怖分子伺機進入作案,造成重大地鐵施工方面的安全質量事故,那后果將是不堪設想。
      本方案就是專門針對地鐵施工人員出入工地實行的身份安全識別與管控而設計,用以代替傳統的單一使用IC卡門禁系統,同時增加更多管控功能,保證每個施工人員出入工地的精確性與安全性,從而確保地鐵工程安全生產。

二、系統主要功能
      我司地鐵施工工地智能身份識別門禁系統產品主要功能:
      1、第二、三代身份證識別功能
      對進出工地人員全部實現刷第二、三代身份證,精準識別證件的真實性,識別率達99%,消磁的身份證除外。
      2、動態人臉識別功能
      對進出工地刷身份證的人員同時進行精準動態人臉識別,第一次通行只需刷一次身份證并作動態人臉比對識別,第二次通行時不需再刷身份證,只需作動態人臉識別,比對完成時間1-2秒,識別精準率達98%
      3、黑名單(作案對像)報警功能
      對在工地有前科或可疑人員進行黑名單管控。一當這些人員非法闖入,系統自動在工地保安值班室進行報警,便于保安及時處警。
      4、智能閘機自助開門系統功能
      身份識別完成后,系統通過智能防夾閘機給與開門放行,并防止人員尾隨。
      5、考勤管理功能
      一改傳統刷IC卡功能,改為刷二代身份證同時與人臉識別相結合聯動,實現出入人員進行雙重身份比對認證,同時將人員進出時間等信息全部記錄考勤庫以備考勤管理使用。
      6、事故追朔功能
      系統采用監控錄像與人臉識別同時進行,一當出現事故,可以查找相關錄像與通行記錄,便于事故分析與查找。
      7、人員統計數據分析功能
      系統自動對當天進出人員進行統計分析,對可進出頻繁或可疑人員進行深度分析,預防與杜絕安全事故的發生。   
三、安裝使用條件
      地鐵、高鐵、機場、海關等涉及到國家建設安全的施工工地,同一工程中的各工作段之間需專線聯網實現黑白名單庫共享,利于防控與管控。   
四、帶來的效益
      整個施工工地采用智能身份識別管控系統后,能杜絕人情化放行因素,切斷非法人員進入途徑,減少安全事故的發生,保障施工質量,對提高整個地鐵工地的安全保衛效益具有極其重要作用。

 

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